马正司长在会上肯定了航空法学研究会在不断加强自身的管理能力和组织建设，繁荣航空法学研究、推进民航法治建设方面所作的工作，并围绕航空法立法问题分析了民航发展趋势与民航立法的新动向。他强调，为了适合航空发展要求，法规司将在公共运输安全运行与合格审查、大型航运制度、通航安全审计、民用航空法的法律责任、旅客责任险、公共航空运输体系投资人和控制人条件等方面进一步修订完善民航法。

　　郭仁刚副司长希望民航界和法学界的学者、专家进一步关注航空法，合力推动建立完善适合我国民航发展的制度与法规,维护我国民航发展的利益。

　　吴桐水会长从航空运输业、制造业和公共航空三个方面强调了健全的法规对低空开放的重要性。他指出，航空运输已经成为当代生产方式的重要支撑，与之相应的制造业、新兴行业逐渐成为创新型国家产业结构的重要组成部分，低空空域开放具有服务于公共发展的战略性价值，其发展依赖于健全的规章制度、全面的法律法规体系。他希望各位专家学者继续关心和支持低空空域体制改革。

　　此外,中航集团和东方航空集团总法律顾问、首都机场、云南机场集团公司法务部总经理、航空法律事务资深律师以及多所高效的航空法学专家学者分别就"欧盟碳排放收费问题" "世界一流的航空运输企业的法律保障" "民用机场有关法律问题""海峡两岸航空运输责任" "航空保险问题"等民航热点话题发表演讲并与在场代表展开深入探讨。

　　中国法学会航空法学研究会于1999年3月2日正式成立，其秘书处设在我校,是中国法学会所属的全国性专业研究会。研究会成立以来，发挥学术团体的桥梁纽带作用，配合民航改革和发展的各项中心工作，积极开展学术研究和学术交流活动，取得了很好的成绩。

　　参加研讨会的与会代表、民航大学的法学系师生纷纷表示，以这样的方式参与其中可以更好的了解民航，认识航空法的体系框架。会议取得了圆满成功。